Volkswagen a indiqué qu’un capteur dans le filtre à air permettrait de corriger le problème de ses véhicules diesel dotés de moteurs truqués de 1,6 l. Ce composant ne coûterait que 10 euros par véhicule, diminuant ainsi les frais du rappel prévus par le groupe.
Toutefois, cette solution doit encore être approuvée par le KBA (Office fédéral des Transports) et ne concerne que les modèles dotés de moteurs diesel de 1,6 l. Les moteurs de 1,2 l et de 2,0 l ne peuvent pas être réparés de cette manière. Pour les moteurs de 2,0 l, une simple modification du logiciel du contrôle du moteur serait suffisante. (AUTOMOBILWOCHE, HANDELSBLATT 19/11/15)