
En lançant l’Arkana en Europe, Renault bouscule les codes traditionnels du marché. Il est en effet le premier constructeur généraliste à proposer un véhicule de loisir à l’allure sportive, une ligne jusqu’ici réservée aux modèles des marques premium. Cette offre inédite et complémentaire des autres modèles de la gamme (Mégane, Kadjar et Scénic) s’inscrit dans un marché des SUV en très forte croissance au niveau mondial.
L’Arkana bénéficie de la technologie E-Tech Hybrid 145 ch et bénéficie également des motorisations performantes TCe 140 et 160 dans leur version micro-hybride 12 volts pour plus d’efficience, de réactivité et de plaisir de conduite.
Les tarifs de l’Arkana s’échelonnent de 29 700 euros (Zen, TCe 140 EDC) à 36 200 euros (RS Line, E-Tech 145). Les commandes ouvrent le 10 mars en France.