D’après le dernier rapport de l’International Council on Clean Transportation (ICCT), les groupes Volkswagen et Daimler avaient respectivement 11 et 15 grammes de retard par rapport à leur objectif de réduction des émissions de CO2 à fin août, à quatre mois seulement de la fin de l’année, et le Groupe PSA était le seul à être déjà dans les clous. D’après les calculs de l’ONG International Council on Clean Transportation (ICCT), Fiat Chrysler, était en mauvaise position, avec 12 g d’écart, malgré le rachat de ses crédits à Tesla. Volvo, Renault, Nissan, BMW et Toyota étaient, eux, en bonne voie, avec des écarts compris entre 2 et 4 grammes.