Les constructeurs d’automobiles devraient mener « une politique beaucoup plus active » pour faciliter l’utilisation des agrocarburants produits en France, estiment les auteurs d’un rapport d’information parlementaire sur les biocarburants publié le 22 janvier. « Comment ne pas être surpris par l’absence d’équipements de série des dispositifs ‘flex fuel’ [permettant à une voiture à essence de pouvoir rouler également avec des carburants composés d’huiles végétales], alors que ce système est d’un coût relativement faible (1 000 euros) et est généralisé notamment en Amérique latine », notent les députés co-rapporteurs Bertrand Pancher (Libertés et Territoires) et Jean-François Cesarini (LREM).