Citroën prévoit qu’entre 5 % et 10 % de ses ventes en Espagne porteront sur des modèles électrifiés cette année, en nette hausse par rapport à la part de 2 % environ enregistrée en 2020.
Nuno Marques, directeur général de Citroën pour l’Espagne et le Portugal, a souligné qu’en 2021 l’électrification du marché espagnol allait « s’accélérer et se renforcer ».
« Citroën est prêt pour relever ce défi, puisqu’il dispose de véhicules électrifiés pour satisfaire les besoins de tous types de clients, des particuliers aux professionnels, en passant par une niche de marché jusqu’alors non prise en compte, les jeunes de 16 ans, qui se tournent vers l’Ami 100 % électrique », a indiqué M. Marques.
Citroën prévoit que d’ici à 2025 100 % de sa gamme aura une version électrifiée ; dès 2023, ce taux atteindra 80 %.
Citroën dispose déjà d’une grande variété de produits électrifiés, tels que la C5 Aircross hybride rechargeable, qui offre une autonomie de 55 kilomètres d’autonomie en tout électrique, ainsi que la ë-C4 entièrement électrique, qui est fabriquée à Madrid et offre une autonomie de 350 kilomètres.
L’objectif de Citroën est que le C5 Aircross hybride rechargeable représente au moins 20 % des ventes du modèle en Espagne cette année et la ë-C4, 10 %.