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Les petits constructeurs chinois ont poursuivi leur progression en novembre

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En novembre, Nio a livré 5 291 véhicules à ses clients, établissant un nouveau record pour le quatrième mois consécutif. La croissance de ses ventes mensuelles a été de plus de 100 % pendant huit mois consécutifs.

La production mensuelle de Li Auto a quant à elle également dépassé les 5 000 unités le mois dernier, mais les commandes ont dépassé ce niveau. Sur les onze premiers mois de 2020, le constructeur a vendu 26 498 véhicules. Son président et fondateur Xiang Li prévoit que les livraisons du dernier trimestre atteindront 11 000 à 12 000 unités.

Mais c’est Xpeng qui a réalisé la meilleure performance en novembre. Il a livré 4 224 véhicules, en hausse de 342 %. Au cours des onze derniers mois, le constructeur écoulé 21 341 véhicules, soit 87 % de plus qu’il y a un an.

Outre les trois start-ups listées ci-dessus, WM Motor et Leapmotor ont également annoncé leurs ventes mensuelles. En novembre, WM Motor a livré 3 018 véhicules, ce qui représente un bond de 174,6 % par rapport à l’année précédente, alors que ses livraisons cumulées sur onze mois s’élevaient à près de 20 000 unités. Les ventes de Leapmotor ont pour leur part augmenté de 17 % en novembre pour s’établir à 2 032 unités, portant les livraisons au cumul à 8 367 unités.

GASGOO.COM (3/12/20)

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